ਨਵੀਂ ਐਨਰਜੀ ਏ.ਸੀ

ਦਟਰੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਨ-ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੈ।ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਬੈਟਰੀ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ (12V/24V/36V) ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੂਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ।ਆਨ-ਬੋਰਡ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾੜੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਕਾਰਨ,ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਕੂਲਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਮੀਡੀਅਮ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਕੋਲਡ ਸੋਰਸ ਉਪਕਰਣ, ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਕਰਣ, ਆਦਿ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਵਾਈਸ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਤੋਂ ਠੰਡੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਹੌਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਦਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰਕਾਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਇੱਕ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਈਂਧਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਸਰਕਟ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕੈਬ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਦੇ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ,ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.D ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, B ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, W ਇੱਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, A ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, 16-35 ਪਾਵਰ 16-35 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ;DW16-35 ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ ਨੂੰ DW16-35 ਤਰਲ ਹੀਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ DA2 DA4, DW5, DA12, DW16-35 ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ.